昨天安装防盗门,安装师傅在门框两边钻洞的时候把洞打坏了导致膨胀螺 这门垂直度不够,所以才出现那种情况!你让他把门调垂直了!灌完水泥就没事了! 浊漳河谷纪行:跨越千年...
这门垂直度不够,所以才出现那种情况!你让他把门调垂直了!灌完水泥就没事了!
浊漳河谷简介:
提到晋东南的古建,有一条路线可谓是精彩纷呈,这便是大名鼎鼎的浊漳河谷。沿途二十来公里,分布着八处国保,而且这些村里藏着的老建筑年龄都不小,木构之中便有三座五代的、三座北宋的、三座金代的、两座元代的。自驾的话,一天时间便可尽收眼底。当然,一路慢慢欣赏、细细感受此处的风土人情,会是更好的选择。本篇为浊漳河谷游记下篇,上篇见:浊漳河谷寻古建:感受山村里的五代遗风
离开大云院,我们决定先去最东边的龙门寺,然后再回头看其他几处古建。一路上,浊漳河幻变的景色让旅途平添了一番韵律。
龙门寺位于石城镇源头村,已经靠近山西省的边缘。寺院离浊漳河谷有一段距离,也不在公路边。我们需要上山走一段,但环境也是难得的清幽。先过一桥,然后沿石板铺就的蜿蜒香道向上爬升,不多时,眼前豁然开朗,一片斜向上的开阔地出现在我们面前,而龙门寺就在前方高处。
龙门寺位于龙门山的山腰处,三面环山,前临溪水,风水好,风景也美。此处悬崖峭壁颇多,很是壮观,站在寺前,正好将其一览无余。
浊漳河谷周边,一个庙宇通常只有一个上年纪的古建筑,而龙门寺可就厉害了:山门是金代的,大雄宝殿是北宋的,配殿是五代的,后头还有一座元代的燃灯佛殿,其余为明清木构,活脱脱一座古建筑博物馆。这也是整个浊漳河谷行程的重中之重,可在此处多待些时间,驻足细看。
龙门寺的始建年代尚无法明确,最早可能建于北齐年间。根据寺内的五代碑刻,现存的形制创立于五代后唐同光三年(925 年),西配殿很有可能为当时所建,当时寺院叫作「龙门禅院」,建寺的是禅僧奉景,不远处的大云院正是他于后晋天福三年(938 年)所建。北宋太平兴国八年时赐额「惠日禅院」,熙宁八年(1075 年),僧人思昊修整寺院,规模至近百间。绍圣五年(1098 年),大雄宝殿重建,留存至今。
山门(天王殿)为三间的悬山顶木构,为金代中期所建。到了明代,人们在这座山门外建了金刚殿,向外扩出一进院落,于是原来的山门退居为天王殿。没想到后来金刚殿等建筑又消逝在岁月中,于是天王殿又回归成山门。
进门后到第一进院落,正对着即为大雄宝殿,看到平缓深远的出檐和较大的斗栱便知其古。现存大殿为北宋绍圣五年(1098 年)在原址上重建而成。大殿面阔三间,进深六椽,单檐歇山顶,立于较高的台基之上。屋顶鸱吻为金元形制,塑像为现代重塑。
大殿四根角柱及前檐两根檐柱均为晋东南常见的方形抹棱石柱,其中前檐西平柱题有绍圣五年的纪年。后世在四角又加上了支撑的小木柱。内部梁架为四椽栿对乳栿,四椽栿上以蜀柱、栌斗承平梁、中平槫;平梁上以蜀柱、叉手支撑襻间栱,承脊槫。殿内墙上留有明清壁画。
走到大殿的西侧可以看到山墙上留有旧时的大字标语:「教育为无产阶级政治服务,教育同生产劳动相结合。」那个年代村里的许多中小学生就在这样的古寺里上学。墙角还有一块石牌,上书「平顺县第二高级小校」,字很好看,应为民国时的遗物。
旁边的西配殿乃全寺最古老的木构,为五代后唐年间所建,面阔三间,进深四椽,乃唯二的五代悬山顶木构,非常珍贵。其阑额不出头,上无普拍枋,为早期形制。
东配殿与西配殿风格完全不一样,为明代所建的三间硬山顶木构,留有前廊,阑额附有木雕。
燃灯佛殿位于大雄宝殿后的第二进院落,为元代风格,据碑刻记载也有可能为明代重建(当时叫作毗卢殿)。三间悬山顶构造,屋顶脊刹和吻兽为清代所造。
龙门寺面积不小,东边是管理员住的地方,也有挺多有意思的东西。空地上立了一排碑,记下了当代功德主们捐的钱,官府的自然排在最前,数目也写得最大。
离开龙门寺往回走,我们来到阳高乡侯壁村。这一村就有两处国保:金代的回龙寺和元代的夏禹神祠。此处河谷宽阔,村子生长在河谷边的黄土台地上,视野广阔,是旅途中最适合看风景的村子。村里上下的小路台阶也很多,能感受到高低起伏的立体感。
夏禹神祠就在侯壁村的最高处,状如堡垒,独自立在石头台地上,傲视四方,庇护全村。
从名字就知道这祠堂是为了祭祀大禹,求得河水不再泛滥。对大禹的信仰在这里很常见,浊漳河边有不少大禹庙(禹王庙),因为这里就是传说中的大禹治水地之一。相传大禹的父亲鲧在治理浊漳河时,就在平顺县的奥治村附近南挖河道,试图引水南流,但没有成功。鲧被问罪后,大禹继承父业,在奥治村西凿大禹峡(如今也成了一处风景区)引水东流,终于将河道疏通成功。奥治村离侯壁村不远,村里就有一座禹王庙。
夏禹神祠为一进院落的四合院布局,山门为明代所建,同时也是一座倒坐戏台,这种两层的山门兼任戏台的形式也是晋东南各种民间小庙的特色。
院内正殿为元代建筑,三开间悬山顶,进深六椽,前檐辟廊,立于一米多高的台基之上。殿前月台角柱上有元代至元二年的题记(因元代有两个至元年号,此处无干支纪年,故无法确定具体年份)。虽然正殿不大,但细节之处都充满了精雕细琢的打磨,月台石刻也颇为精美,值得细细观摩。两侧厢房为清代所建。
回龙寺位于低处的村口,仅剩一座金代的大殿,四周用围墙围了起来。我们没有找到开锁的人,只能在旁边的高地上拍了几张照便离去。回龙寺发现得较晚,2001 年才被前来进行古建筑测绘的北大师生偶然发现。虽然这只是座没有留下 历史 记载的低等级小庙,但在大殿上发现了诸多独特乃至孤例的形制,如蝉肚实拍栱、 亦真亦假的下昂等,非常珍贵。期待下次有机会再来细看。
从侯壁村下来,来到不远处的阳高村,村里的淳化寺曾经是龙门寺的下寺,北宋淳化二年(991 年)改名为淳化寺,如今寺院已无存,仅剩下一座金代遗构。我很喜欢淳化寺,因为它没有围墙,不需等待开门,就在市井之中,伴随着烟火气,人人得而观之。淳化寺的大殿曾经也是学校的一部分,后来校园搬走,重新整修,辟出了一个小广场。在这里,古老的建筑不再沉静无言,而是和周围的村民一起或喜或悲地活着。
淳化寺大殿面阔三间,进深三间六椽,是一座方正简洁的单檐歇山顶木构,屋檐翘脚很高,颇具飘逸之感。殿内无柱,可惜大门紧锁,我们无法入内参观。大殿前有两座北宋开宝三年(970 年)的经幢,分别刻《金刚般若波罗蜜经》和《尊胜陀罗尼经》。
告别阳高村,我们前往浊漳河谷的最后一站:佛头寺。寺院位于阳高乡车当村,背靠一座高耸的山峰,因山峰形似佛头,故名佛头寺。
佛头寺在 历史 上是一座不知名的小庙,如今也只剩一座宋代的三开间大殿,单檐歇山顶。斗栱并不大,有许多昂嘴曾经被人切掉,如今大部分重新补了回来。
难得的是,大殿内还保存有元代壁画,发现于 2010 年修缮之时,东、西、北壁都有,内容是二十四诸天,不过水平只能算一般。
佛头寺的管理员非常热情,给我们讲了许多寺院的背景,还为我们拍了合影。这也是我们在浊漳河谷留下的唯一一张合影,如此旅途也算完美了。
一天逛遍浊漳河谷八大国保,自是非常满足,但也有点囫囵吞枣,来不及细细品味。而晋东南的魅力,不仅在这古老的建筑中,更在这一处处民间活力绵延至今的村子中。许多古建筑伴随着民间信仰的流传而活着,不是那种死气沉沉,仅供参观、缅怀的景点,在这里可以明显感受到未曾中断的 历史 。而村民的热情、民俗的传承,也都给我们留下了深刻的印象。我期待着下次再来,能更慢一点,好好融入其中,更深地体味建筑背后的别样文化。
参考资料:
[1]《平顺龙门寺及浊漳河谷现存早期佛寺研究》 耿昀
[2]《平顺龙门寺大雄宝殿勘察报告》 马吉宽
[3]《山西平顺回龙寺测绘调研报告》 北京大学考古文博学院
[4]《山西平顺浊漳河流域宋金建筑营造技术探析》 郝彦鑫
[5]《佛头寺壁画艺术浅谈》 苏乾
晋东南系列文章:
上党从来天下脊:长治市区古建筑巡礼
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本人2006-2016年一直从事汽车行业,涉猎过汽车销售、市场、运营、汽车后市场、企业商学院等多个领域,承蒙好友孙总认可,邀请我给大家讲一下关于在汽车4S店购买汽车中遇到的坑。我想,说坑算不上,人具有社会属性,只要想在社会上生存,就需要获得相应的报酬,汽车4S店也是为了尽企业的职责——通过为客户提供更优质的服务从而获得相应的报酬用以缴纳税负、养活员工、以及企业发展罢了,谈不上坑和套路。我仅从汽车4S店涉及新车销售的盈利点来跟大家分享吧。
一、汽车4S店售前盈利点:
1、贷款
很多伙伴去4S店买车询价的时候,一般销售人员会很直接的问你一个问题:“先生,您是全款买车还是贷款买车?”而基于人的猎奇心理,一般你都会回答,“全款和贷款不一样吗?”答对,不一样!最开始的时候,大概零几年,是全款便宜,贷款贵,而最近几年,趋势发生了变化,贷款补贴更多,反倒是看起来贷款更便宜了,这一下子就让我们不知道该如何选择了。如果你仍然坚持全款,销售顾问还会不厌其烦的跟你说贷款的好处,比如闲置的钱可以用来投资啊,等等,不知不觉,你就会发现原来真的是贷款便宜!好了,问题来了,如果贷款,对4S店有什么好处?答案是,如果全款,4S店只赚做为汽车经销商的对缝钱,如果贷款,除此之外,4S店还多赚了你因为贷款而支付给银行的贷款手续费的钱,据我所知,现在的手续费基本很少有低于五千的吧。
那到底要不要贷款呢,那就是要算总账,如果你平时有理财的爱好,或者是企业经营者,等等,总之如果【全款金额-贷款买车的全部首付(含首付及手续费等)-隐形付费(捆绑三年甚至五年的全额保险)】*本人年收益率*贷款年限>贷款手续费+贷款利息+隐形付费(捆绑的保险)即可贷款购买,反之全款购买。
2、精品
车都看好啦,就准备下订单啦,这个时候销售人员会再告诉你现在的购车大礼包,往往是捆绑型销售,如果不加***元礼包就不能***万元提车,这种情况下在高端品牌的销售中比较常见,而且几乎不能动摇,越低品牌越容易溢价。实际上以我多年的经验,往往加价10000元的礼包,成本不超过4000元,而且现在的4S店更是一个赢利点都不放过,它更愿意让你选择不需要安装的精品,如果是安装的,还要另外加工时费。所以,如果可以尽量提裸车,真的有精品需求,可以到网上或者汽配城购买,大部分的4S店都是选择在当地采买精品的,甚至安装的工人都是汽配城的。
3、保险
大家都知道保险的水深,如果是全款买车,第一年几乎是必须在4S店买的,而且是全险,如果是贷款,就根据贷款年限捆绑着相应年限的全险,而实际上,这款的利润非常可观,我以一款家庭经济型轿车为例,去掉交强险和保险公司代收的车船税之外,商业险最少单车在2000元,这是折扣之后的价格,在这个基础上平均要有600元以上的返点,如果是小的保险公司,可能要在800元以上,这是1年经济型车的利润,如果是5年高端车呢,利润也很客观啊!
4、延保
先发个截屏给大家。
看过之后大家就明白了,实际上是为了让你持续成为它的客户而已,就算你不买这个延保,它也巴不得你去呢好不啦,这是一种营销手段,因为消费者的心里是花钱的比不花钱的好。当然这里也给个体快修厂提个建议,你的竞争力就是比4S店专业,还要比4S店便宜,当然,如果同时还能有更牛叉的服务、环境就更好啦!
5、售后金融产品
最近几年,售后的金融产品也是此起彼伏,很多人谈虎色变,我想大可不必,在这我给大家讲个原理。比如有些4S店,进行会员升级的设计,如果办理一张会员卡,储值10000元,即可享受终身免费保养,这10000元随时可以取出,当然,服务也相应取消。很多人不明白其中原理,实际上就相当于是4S店是一个融资平台,不管任何一种类型存在的企业,现金流都直接决定了一个企业的兴亡,这也是为什么最近几年,单店作战的几乎都被集团性质的所并购垄断或者直接消失易主的核心原因。而就有聪明的企业主,用客户的钱融资,成为了企业的现金流,然后免费给车主服务,其实无外乎就是用你自己钱的利息给你保养维修了而已,当然再加进去大数法则,毕竟更多的车主只是市内用车,就跟保险公司一样。
这种情况下,到底该不该办理这样的会员卡呢?用公式套用即可:每年保养维修次数*单次金额>会员卡充值金额*本人收益率,只要是这样的情况下就可以办理,否则不予办理。
6、二手车
有很多4S店提供二手车置换业务,最近也为了更好的推动新车销售,进而捆绑,如果买了在我家4S店买新车,二手车就给高评估,实际上,换汤不换药,无外乎是把新车的让利补充给了二手车而已,这个就很简单了,到外边去询下价,如果外边二手车评估的高,拿着现金回去买车就是啦,而且因此还有了更多的选择空间。如果综合起来用二手车置换的方式合适,那就剩了手续的繁琐,时间上的付出,也是一个好方法。
7、库存车、买断车
往往库存、买断,大家就有点担心,怕有问题,其实不然,如果真的遇到这样的机会,当下即可下单。先说库存车,对于饭店来说,桌数是固定的,而要想更有效益,就要提高翻台率,对于企业运营,资金的运转能力是至关重要的,如果一台车在库里超过三台车就是库存车了,以一台十万元的车为例,一般企业贷款利率都在7-15之间,粗算三个月的资金占用就是3000元啊,所以这个时候4S店势必要剁手,此时不买更待何时啊!
再说买断车,往往都是因为要出新的车型了,这款车厂家集中打包,由有运营能力的经销商购买销售,往往这个时候会有大幅度的让利,如果你不是一个对时尚和引领潮流很在意的一个务实的人的话,遇到这样的机会需要迅速出手。顺便说一下,我的第一台小车,市场价格4.88万,因为是库存,同时又赶上新车型下线,所以3.88万拿下哦,因此购置税、保险等等都是按照3.88万为基数哦,然后呢,作为二手车售卖的时候,是以4.88为参考哦,所以两天之后,我3.5万元卖掉了。大家算算是不是很合适呢?
二、题外话:本人有十年的车主经验,驾驶里程近二十万公里,想以一名老车主的身份跟即将成为新车主的伙伴聊聊以下两个话题,属于加餐。
1、汽车是资产还是负债?这是第一个问题,一定要在购买之前想清楚。
什么是资产,通俗的说,就是把这个东西放到你的口袋之后是能够为你带来更多收益的;什么是负债,就是放到你的口袋之后,带来的是要为它花更多的钱。再具体的说,如果你是一名业务人员,没有车的时候每天跑2个客户,每个月有10万的业绩,提成1万,如果说有了车之后,效率提高,每天能跑5个客户,创造25万的业绩,提成变成了2.5万,那么这台车对你来说就是资产;如果只是一个坐办公室的上班族,买了车之后,要为此付出保险,车位费,保养费,维修费,洗车费等等,当然,如果你很爱喝酒应酬,代驾费也是很大一笔支出哦,而且是净支出,完全没有增加项,那可能就算是负债了。是资产当然一定要购买,而且最好设定好拥有之后自己的收益目标值,如果是负债,也不是不能买,而是看看这部分费用是否是在自己能够承受的费用之内,这里有一个家庭标准普尔,仅供参考。
2、如何让生活便捷和身体健康并驾齐驱?第二个问题,有点给新车主泼冷水的感觉,实际上我只是希望能够让大家更理性,分析好利弊。
如果是一个每天做公交地铁的人,我想每天的运动步数不会少于一万步,而我,每天开车,基本上会在3000以下,坏处是什么呢?各种亚健康,颈椎、肩膀、后背、腰、腿,新陈代谢,都统统出现问题,这还不算因此滋生的惰性以及生活层次的假象。所以,汽车让我们出行更便利,扩大了我们的生活半径,但是,拥有一台属于自己的汽车之前,请先想好如何保证跟以往一样的运动量。
三、好啦,就这些啦,有点啰嗦,希望能够给大家带来帮助吧。最后总结下就以下三个观点。
1、不怕4S店的坑,怕自己不懂被人坑
2、选择资产>负债;如必须选择负债,在自己所能控制的资产范围内更为合适
3、在购买车之前充分考虑购车之后的利与弊,充分利用拥有车之后的好处,并且提前规避有车之后的弊端。做到运用自如。
最后,感谢朋友的邀请,让我能够输出一篇文章,感谢能够读到最后的人,谢谢。此文为个人观点,仅供参考。
步骤如下:
1.按锁车键。
2.然后紧接着长按遥控启动发动机键。
遥控钥匙的使用:
1、左上角:开锁/长按四门玻璃落下。
2、右上角: 锁车/长按四门玻璃升起。
3、左下角: 后备箱开启 。
4、右下角: 摇控启动发动机 。
5、最下面:按一下车会鸣笛,按四次可以在停车场寻找。
扩展资料
关于别克君越:
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(参考资料:百度百科:别克君越)
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